İstanbul
Klima Servisi

İstanbul Klima Servisi: Megakentin Nem ve Hava Koşullarına Özel Çözümler

İstanbul Klima Servisi olarak, megakentin bunaltıcı nemi, korozif havası ve yoğun kullanım temposuna göre özelleştirilmiş, tüm klima marka ve modelleri için profesyonel onarım ve bakım hizmetleri sunuyoruz. Amacımız, sadece arızaları gidermek değil, aynı zamanda İstanbul’un yüksek nem, hava kirliliği ve voltaj dalgalanmaları gibi yıpratıcı koşullarına karşı klimanızın performansını korumak, iç hava kalitesini artırmak ve verimli bir kullanım ömrü sağlamaktır.

Son Güncelleme: 14 Temmuz 2025

“İstanbul, klimalar için üç büyük sınav demektir: Birincisi, yaz aylarında konforu imkansız kılan yüksek nem; ikincisi, yoğun trafik ve sanayiden kaynaklanan hava kirliliği ile özellikle sahil şeridindeki tuzlu havanın yarattığı korozyondur. Yüksek nem, klimanın enerji tüketimini artırıp iç ünitede bakteri ve küf oluşumuna zemin hazırlarken, kirli ve tuzlu hava ise dış ünite peteklerini tıkayarak soğutma kapasitesini doğrudan düşürür. Bu yüzden İstanbul’da bir klima bakımı, sadece gaz kontrolü değil, aynı zamanda bu ağır koşullara uygun kimyasallarla yapılacak derinlemesine bir dış ve iç ünite temizliği içermelidir.”

– Selin K. / İklimlendirme ve Hava Kalitesi Uzmanı

İstanbul’da Verdiğimiz Klima Servisi Hizmetlerimiz

İstanbul Klima Servisi olarak, şehrin her noktasına ulaşıyor ve klimanızla ilgili her türlü ihtiyacınıza profesyonel çözümler sunuyoruz. Alanında uzman ekibimizle, cihazınızın ilk günkü performansına kavuşması için yanınızdayız. İşte sunduğumuz detaylı hizmetler listesi:

• Genel Arıza Tespiti ve Raporlama: Klimanızdaki sorunun kaynağını net olarak belirliyor ve size çözüm yolları hakkında bilgi veriyoruz.
• Klimanın Soğutmaması Sorunu Giderme: Soğutma performansını etkileyen tüm faktörleri (gaz, kompresör, fan vb.) kontrol ederek sorunu çözüyoruz.
• Klimanın Isıtmaması Sorunu Giderme: Isıtma modundaki arızaları, dört yollu vana ve sensör kontrollerini yaparak gideriyoruz.
• Klima Su Akıtma ve Damlatma Onarımı: İç üniteden su gelmesi sorununu, drenaj hattını temizleyip onararak kalıcı olarak çözüyoruz.
• Klimanın Gürültülü Çalışma Sorunu: Fan motoru, pervane balansları ve titreşim yapan parçaları kontrol ederek klimanızı sessizleştiriyoruz.
• Klima Kötü Koku Giderme: İç ünitede biriken bakteri ve mantarları özel solüsyonlarla temizleyerek sağlıklı hava solumanızı sağlıyoruz.
• Elektronik Kart (Anakart) Tamiri ve Değişimi: Klimanızın beyni olan anakart üzerindeki arızaları tamir ediyor, gerekirse garantili değişim yapıyoruz.
• Klima Kumanda Arızaları ve Temini: Çalışmayan veya kaybolan kumandalarınızın arızasını gideriyor veya yenisini temin ediyoruz.
• Dış Ünite Arızalarının Onarımı: Dış ünitede meydana gelen fan, kompresör ve kapasitör arızalarını gideriyoruz.
• Klimanın Sigorta Attırması Sorunu: Elektriksel problemleri ve kısa devreleri tespit ederek güvenli çalışmasını sağlıyoruz.
• Standart Periyodik Bakım: Klimanızın temel temizlik ve kontrollerini içeren mevsimlik bakım hizmeti.
• Detaylı ve İlaçlı Klima Temizliği: İç ve dış ünitenin sökülerek, özel kimyasallarla derinlemesine dezenfekte edilmesi.
• İç Ünite Evaporatör Temizliği: Hava kalitesini ve soğutma performansını doğrudan etkileyen iç ünite peteklerinin detaylı temizliği.
• Dış Ünite Kondenser Petek Yıkama: Dış ünitenin verimliliğini düşüren kirlerin tazyikli su ve özel kimyasallarla temizlenmesi.
• İç Ünite Filtre Temizliği ve Değişimi: Hava kalitesini doğrudan etkileyen filtrelerin temizlenmesi veya yenilenmesi.
• Drenaj Tavası ve Hortumu Temizliği: Su akıtma sorunlarını önlemek için drenaj sisteminin titizlikle temizlenmesi.
• Drenaj Pompası Kontrolü ve Onarımı: Drenaj hattının yukarı taşınması gereken yerlerde kullanılan pompaların arıza ve bakım hizmeti.
• Sıfır Klima Montajı: Satın aldığınız her marka ve model klimanın, doğru yere, tekniğine uygun şekilde montajı.
• Klima Sökme (De-montaj) İşlemi: Taşınma veya yer değişikliği durumlarında klimanızın sisteme zarar vermeden sökülmesi.
• Klima Taşıma ve Yer Değişikliği: Klimanızın bir yerden sökülüp başka bir yere yeniden kurulması hizmeti.
• Keşif ve Doğru Kapasite (BTU) Tespiti: Mekanınız için en verimli ve doğru kapasitedeki klimayı seçmenize yardımcı oluyoruz.
• Multi Split Klima Sistemleri Kurulumu: Tek dış üniteye bağlı çoklu iç ünite sistemlerinin projelendirilmesi ve montajı.
• Klima Gazı Dolumu (R410A, R32 vb.): Eksilen klima gazının, doğru tip ve miktarda, hassas ölçümle şarj edilmesi.
• Gaz Kaçağı Tespiti (Azot Testi): Sistemdeki gaz sızıntılarını özel ekipmanlar ve azot testi ile noktasal olarak tespit etme.
• Vakum Pompası ile Sistemin Vakumlanması: Montaj veya gaz dolumu öncesi sistemdeki nem ve havanın temizlenerek klimanın ömrünü uzatma işlemi.
• Bakır Boru Tesisatı Çekimi ve Onarımı: Yeni tesisat kurulumu veya mevcut tesisattaki ezilme, kırılma gibi sorunların onarımı.
• Yüksek Metrajlı Bakır Boru Tesisatı Kurulumu: Villa, dubleks gibi standart dışı uzunlukta tesisat gerektiren yerler için profesyonel çözümler.
• Montaj Sonrası Dekoratif Boru Kanalı Uygulaması: Görüntü kirliliği oluşturan bakır boru ve kabloları estetik kanallar ile gizleme.
• Kompresör Değişimi: Klimanın kalbi olan ve arızalandığında soğutma yapmayan kompresörün garantili değişimi.
• Kapasitör Değişimi: Kompresörün ilk hareketini sağlayan ve arızalandığında klimanın devreye girmesini engelleyen kapasitörün değişimi.
• Dört Yollu Vana Değişimi: Klimanın ısıtma ve soğutma modları arasında geçişi sağlayan parçanın onarımı veya değişimi.
• Fan Motoru ve Pervanesi Değişimi: İç veya dış ünitedeki hava sirkülasyonunu sağlayan fan motoru ve pervanenin değişimi.
• Elektronik Kart Soket ve Bağlantı Kontrolleri: Oksitlenme veya temassızlık gibi sorunlara karşı anakart bağlantılarının kontrolü ve temizliği.
• Sensör ve Müşür Arızaları: Ortam sıcaklığını veya boru sıcaklığını ölçen sensörlerdeki arızaların giderilmesi.
• Termostat Kalibrasyonu ve Değişimi: Klimanızın oda sıcaklığını yanlış algılaması sorununu gideren kalibrasyon veya parça değişimi.
• Basınç Müşürü (Switch) Kontrolü ve Değişimi: Sistem basıncını kontrol eden ve kompresörü koruyan kritik sensörlerin onarımı.
• Mekanik ve Elektriksel Gürültü Analizi: Klimadan gelen anormal seslerin kaynağını tespit ederek noktasal onarım yapma.
• Akıllı Klima (Wi-Fi) Modülü Kurulumu ve Yapılandırması: Klimanızı telefonunuzdan kontrol etmenizi sağlayan Wi-Fi kitlerinin montajı.
• Voltaj Dengeleyici (Regülatör) Önerisi: Elektrik dalgalanmalarına karşı klimanızın kartını korumak için regülatör tavsiyesi ve kurulum desteği.
• İş Yeri ve Ofisler için Bakım Anlaşmaları: Birden çok kliması olan işletmeler için düzenli ve avantajlı bakım sözleşmeleri.
• Klima Sezonluk Devreye Alma ve Kapatma Hizmeti: Yaz veya kış başlangıcında klimanızın sezona hazır hale getirilmesi veya güvenle kapatılması.

Sık Karşılaşılan Klima Sorunları ve Profesyonel Servis Çözümleri

İstanbul Klima Servisi olarak, klimanızda yaşadığınız her soruna yönelik profesyonel ve kalıcı çözüm yöntemlerimizi bilmenizi isteriz. Aşağıda, sıkça karşılaştığımız 60 farklı sorunu ve bu sorunlara uyguladığımız uzman müdahaleleri adım adım bulabilirsiniz. Amacımız, sorununuzu hızlıca anlamak ve en doğru çözümü sunmaktır.

• SORUN 1: Klima hiç çalışmıyor, cihaza elektrik gelmiyor.

  Çözüm: Teknisyenimiz öncelikle klimanın bağlı olduğu sigortayı, prizi ve bağlantı klemenslerini kontrol eder. Güç girişi sağlamsa, cihazın elektronik kartı üzerindeki güç devresi ölçü aletiyle incelenir ve arızalı bileşen (sigorta, varistör vb.) onarılır veya değiştirilir.

• SORUN 2: Klima çalışıyor fakat odayı soğutmuyor.

  Çözüm: Bu sorunun ana sebepleri gaz eksikliği, kompresör veya dış ünite fan arızasıdır. Manometre ile gaz basıncı ölçülür, eksikse kaçak testi sonrası sisteme doğru gramajda gaz şarj edilir. Kompresör ve fan motoru elektriksel ve mekanik olarak test edilir.

• SORUN 3: Klima çok yavaş soğutuyor, performansı düşük.

  Çözüm: Genellikle iç ve dış ünite peteklerinin toz ve kirle kaplanmasından kaynaklanır. İlaçlı, tazyikli su ile yapılan detaylı serpantin temizliği ve filtrelerin yenilenmesi ile klimanın hava emiş ve üfleme kapasitesi orijinal haline döndürülür, performans artar.

• SORUN 4: Klima ısıtma konumunda çalışmıyor veya soğuk üflüyor.

  Çözüm: Isıtma çevrimini sağlayan dört yollu vana ve bobini kontrol edilir. Vana sıkışmış veya bobin yanmış olabilir. Ayrıca dış ünite boru sensörünün değerleri ölçülür. Arızalı parça tespit edilerek onarımı veya değişimi sağlanır.

• SORUN 5: İç üniteden odaya su akıyor veya damlatıyor.

  Çözüm: Drenaj (su tahliye) hortumunun veya tavasının tıkanması en yaygın sebeptir. Özel ekipmanlar ve tazyikli hava ile drenaj hattı tamamen temizlenir. Ayrıca klimanın montaj terazisi (eğimi) kontrol edilerek suyun doğru akışı sağlanır.

• SORUN 6: Dış ünite çok sesli veya titreşimli çalışıyor.

  Çözüm: Kompresör bağlantı vidaları veya titreşim takozları zamanla gevşeyebilir veya aşınabilir. Vidalar sıkılır, aşınmış takozlar yenileriyle değiştirilir. Ayrıca fan pervanesinde balans bozukluğu veya kırık varsa, pervane onarılır veya değiştirilir.

• SORUN 7: İç üniteden rahatsız edici bir ses (tıkırtı, sürtme) geliyor.

  Çözüm: İç ünite fanı (blower) balanssız veya yatakları bozulmuş olabilir. Fan sökülerek detaylıca temizlenir, yatakları yağlanır. Eğer fana yabancı bir cisim veya kırık bir parça sürtüyorsa, bu parça bulunur ve çıkarılır.

• SORUN 8: Klimadan küf, çorap veya ekşi bir koku yayılıyor.

  Çözüm: İç ünite peteklerinde (evaporatör) ve drenaj tavasında üreyen bakteri ve mantarlar kokuya neden olur. Sadece filtre temizliği yetmez. Cihaza özel, antibakteriyel solüsyonlarla detaylı bir ilaçlı temizlik ve dezenfeksiyon işlemi yapılır.

• SORUN 9: Klima çalışmaya başlayınca evdeki sigorta atıyor.

  Çözüm: Bu durum, kompresör, fan motoru veya elektrik devresindeki bir kısa devrenin işaretidir. Çok tehlikelidir. Teknisyenimiz, tüm motor sargılarını ve kablo tesisatını megger ve avometre ile test ederek kısa devrenin yerini noktasal olarak bulur.

• SORUN 10: Kumanda pilleri yeni olmasına rağmen klima komutları almıyor.

  Çözüm: Cep telefonu kamerası ile kumandanın sinyal ışığının yanıp yanmadığı kontrol edilir. Işık yanmıyorsa kumanda arızalıdır. Işık yanıyor ama klima tepki vermiyorsa, klimanın elektronik kartı üzerindeki alıcı göz devresi arızalıdır ve değiştirilmesi gerekir.

• SORUN 11: Klimanın üzerindeki ışıklar sürekli yanıp sönüyor.

  Çözüm: Bu bir hata kodudur ve klimanın sorunun ne olduğunu bize söyleme şeklidir. Her markanın ve modelin ışık yanıp sönme kombinasyonu farklı bir anlama gelir. Uzman ekibimiz, markanın teknik manuellerine göre bu kodun anlamını (örneğin: sensör sorunu, iletişim hatası) çözer.

• SORUN 12: Dış ünite kışın çalışırken tamamen buzla kaplanıyor.

  Çözüm: Bu, defrost (buz eritme) sisteminin devreye girmediğini gösterir. Dış ünite boru sensörü veya ana kartın defrost devresi arızalıdır. Sensörün ohm değerleri ölçülür ve gerekirse yenisiyle değiştirilerek sistemin otomatik buz çözmesi sağlanır.

• SORUN 13: İç ünite boruları veya petekleri karlanıyor, buz tutuyor.

  Çözüm: Sistemdeki soğutucu akışkanın (gaz) eksik olduğunun en tipik belirtisidir. Düşük basınç, boruların aşırı soğumasına ve havadaki nemin donmasına neden olur. Sisteme azot testi uygulanarak gaz kaçağı bulunur, onarılır ve doğru gramajda gaz şarj edilir.

• SORUN 14: Fanlar çalışıyor ama kompresör bir türlü devreye girmiyor.

  Çözüm: Kompresörün ilk hareketi için gereken gücü sağlayan kapasitör (kondansatör) arızalanmış olabilir. Bu en yaygın sebeptir ve kapasitör ölçülerek yenisiyle değiştirilir. Nadiren, kart üzerindeki kompresör rölesi veya kompresörün kendisi arızalı olabilir.

• SORUN 15: Hava yönlendirme kanatçıkları (flaplar) açılmıyor/kapanmıyor.

  Çözüm: Kanatçıkları hareket ettiren ‘step motor’ arızalı veya motorun dişlileri sıyrılmış olabilir. Motor sökülerek kontrol edilir, onarımı mümkün değilse yenisiyle değiştirilir.

• SORUN 16: Dış ünite fanı dönmüyor.

  Çözüm: Fan motoru kapasitörü veya doğrudan fan motorunun kendisi arızalı olabilir. Önce daha düşük maliyetli olan kapasitör kontrol edilip değiştirilir. Sorun devam ederse, fan motorunun sargıları ölçülür ve gerekirse motor değiştirilir.

• SORUN 17: Klima anormal derecede yüksek elektrik tüketiyor.

  Çözüm: Verimsizliğin işaretidir. Kirli petekler, eksik veya fazla gaz, sürekli çalışan bir kompresör tüketimi artırır. Detaylı bakım, doğru gaz seviyesi ayarı ve sistemin genel kontrolü ile klimanın nominal akım değerlerinde çalışması sağlanır.

• SORUN 18: Klimadan yanık kokusu geliyor.

  Çözüm: Cihaz derhal sigortasından kapatılmalıdır. Bu, elektriksel bir bileşenin (kart, motor, kablo) aşırı ısındığını veya yandığını gösterir. Teknisyenimiz, koku kaynağını bularak yanan parçayı ve yanma nedenini ortadan kaldırır.

• SORUN 19: Dış ünite çalışıyor ama iç ünite fanı üflemiyor.

  Çözüm: İç ünite fan motoru veya bu motorun elektronik kart üzerindeki kontrol devresi arızalıdır. Motor sargıları ve kapasitörü ölçülür. Sağlamsa, ana kartın fan çıkışı kontrol edilir.

• SORUN 20: Klima ısıtma yaparken bir süre sonra durup bekliyor.

  Çözüm: Bu genellikle normal bir ‘defrost’ işlemidir. Dış ünite buzlandığında, klima bu buzu eritmek için geçici olarak durur ve ısıtmayı keser. Eğer bu süre çok uzuyor veya çok sık oluyorsa, defrost sensörlerinde bir sorun olabilir.

• SORUN 21: Klima ‘otomatik’ modda düzgün çalışmıyor.

  Çözüm: Otomatik mod, oda termostat sensöründen gelen verilere göre çalışır. Bu sensörün kirlenmesi, yerinden çıkması veya arızalanması, modun yanlış kararlar vermesine neden olur. Sensör temizlenir, konumu düzeltilir veya değiştirilir.

• SORUN 22: Klima ayarlandığı sıcaklığa gelince durmuyor, sürekli çalışıyor.

  Çözüm: Termostat sensörü odayı istenen sıcaklıkta algılayamıyordur. Sensör ya arızalıdır ya da yanlış bir noktadan (örneğin sürekli güneş alan bir duvar) sıcaklık ölçüyordur. Sensörün yeri ve sağlamlığı kontrol edilir.

• SORUN 23: Klimanın ekranı var ama ışığı yanmıyor veya silik görünüyor.

  Çözüm: Ekranın aydınlatmasını sağlayan LED’ler veya bu LED’leri besleyen elektronik kart devresinde bir sorun olabilir. Kart sökülerek ilgili devre onarılır.

• SORUN 24: Soğutma borularında (kalın boru) terleme veya karlanma oluyor.

  Çözüm: Kalın borudaki terleme normaldir ancak aşırıysa veya karlanmaya dönüyorsa gaz eksikliğinin veya iç ünite fanının yavaş dönmesinin bir işareti olabilir. Gaz basıncı ve fan devri kontrol edilir.

• SORUN 25: İnce boru aşırı ısınıyor.

  Çözüm: Sistemde tıkanıklık (filtre, kapiler boru) veya aşırı gaz olduğunun göstergesi olabilir. Bu durum kompresöre zarar verir. Sistemdeki gaz boşaltılır, vakumlanır ve doğru miktarda yeniden şarj edilir.

• SORUN 26: Multi split klimada odalardan sadece biri soğutuyor.

  Çözüm: Sorun genellikle soğutmayan odanın iç ünitesindeki elektronik genleşme valfinde (EEV) veya o üniteye ait elektronik karttadır. Teknisyen, valfin çalışmasını ve sinyal alıp almadığını kontrol ederek arızayı giderir.

• SORUN 27: Klima ilk açılışta çok kötü ve ağır bir koku veriyor.

  Çözüm: “Kirli Çorap Sendromu” olarak da bilinen bu durum, cihaz kapalıyken peteklerde üreyen mikroorganizmalardan kaynaklanır. Standart temizlik yetmez, küf ve mantar önleyici özel kimyasallarla derinlemesine bir serpantin temizliği gerektirir.

• SORUN 28: Klimanın zamanlayıcı (timer) ayarı çalışmıyor.

  Çözüm: Sorun genellikle elektronik kartın yazılımı veya saat devresiyle ilgilidir. Cihaza reset atılır. Düzelmezse, kart üzerindeki ilgili kristal osilatör veya entegre devresi incelenir.

• SORUN 29: Dış ünitenin altına anormal miktarda su birikiyor.

  Çözüm: Isıtma modunda dış üniteden su akması normaldir (defrost suyu). Ancak soğutma modunda aşırı su geliyorsa veya su normalden farklı bir yerden akıyorsa, dış ünite drenaj delikleri tıkanmış olabilir. Delikler temizlenir.

• SORUN 30: Klimanın markasına ait servis logosu ekranda beliriyor.

  Çözüm: Bu, genellikle bakım zamanının geldiğini veya cihazın periyodik kontrol gerektirdiğini belirten bir uyarıdır. Cihaza detaylı bir bakım yapılır ve servis menüsünden bu uyarı sıfırlanır.

• SORUN 31: Kompresör çok sık devreye girip çıkıyor.

  Çözüm: Yetersiz gaz, aşırı gaz veya sistemdeki bir tıkanıklık basınç sensörlerinin sistemi sürekli korumaya almasına neden olabilir. Basınç değerleri manifold ile okunarak sorunun kaynağı (gaz veya tıkanıklık) tespit edilir.

• SORUN 32: Fan hızı ayarı değiştirilse de fan hep aynı hızda dönüyor.

  Çözüm: İç ünite fan motorunun devir kontrolünü sağlayan triyak veya optokuplör gibi elektronik kart bileşenleri arızalanmıştır. Kart üzerinde bu bileşenler test edilir ve arızalı olan değiştirilir.

• SORUN 33: “I Feel” veya “Follow Me” özelliği çalışmıyor.

  Çözüm: Bu özellik, kumanda üzerindeki sensörden sıcaklık verisi alır. Kumandanın bu veriyi klimaya düzenli olarak gönderememesi veya ana kartın bu veriyi işleyememesi soruna yol açar. Kumanda ve kart arasındaki iletişim kontrol edilir.

• SORUN 34: Klima montajı sonrası duvarlarda rutubet oluşuyor.

  Çözüm: Drenaj hortumunun duvar içinde ekli veya delik olması, suyun duvara sızmasına neden olur. Ayrıca, boru izolasyonunun yetersiz yapılması da boru üzerinde yoğuşan suyun duvara işlemesine yol açar. Tesisat ve izolasyon yenilenir.

• SORUN 35: Yeni takılan klima odayı yeterince soğutmuyor/ısıtmıyor.

  Çözüm: Montaj hatası veya yanlış kapasite (BTU) seçimi olabilir. Öncelikle montaj (boru uzunluğu, vakumlama vb.) kontrol edilir. Sorun yoksa, mekanın büyüklüğü, cephesi ve yalıtımına göre klimanın kapasitesinin yetersiz olduğu tespit edilir ve müşteriye bilgi verilir.

• SORUN 36: Tıkırtı veya çıtırtı şeklinde genleşme sesleri geliyor.

  Çözüm: Cihazın plastik ön panelinin ısınıp soğurken genleşmesi normaldir. Ancak ses çok fazlaysa, paneli tutan tırnaklar veya vidalar gevşemiş olabilir. Panel sökülerek bağlantı noktalarına titreşim önleyici bantlar takılabilir.

• SORUN 37: Dış ünite hiç durmadan çalışıyor.

  Çözüm: Klima ya ayarlanan sıcaklığa bir türlü ulaşamıyordur (kapasite yetersizliği, gaz kaçağı) ya da termostat sensörü arızalı olduğu için durması gerektiğini algılayamıyordur. Her iki olasılık da detaylı bir şekilde uzmanımız tarafından incelenir.

• SORUN 38: Elektrikler gidip geldiğinde klima çalışmıyor, beklemeye geçiyor.

  Çözüm: Bu, kompresörü korumak için tasarlanmış normal bir özelliktir. Çoğu klima, ani voltaj dalgalanmalarından sonra kendini 3-5 dakika korumaya alır. Eğer bu süre sonunda da normale dönmüyorsa, kartın voltaj koruma devresinde sorun olabilir.

• SORUN 39: Klima “sessiz mod” (quiet mode) ayarında bile gürültülü.

  Çözüm: Sessiz mod sadece fan devrini düşürür. Eğer gürültünün kaynağı fandan değil de kompresörden veya titreşimden geliyorsa, sessiz modun bir etkisi olmaz. Gürültünün asıl kaynağı (titreşim, mekanik sürtünme) bulunarak giderilmelidir.

• SORUN 40: Wi-Fi özelliği olan klima ağa bağlanmıyor.

  Çözüm: Öncelikle modemin klimaya olan uzaklığı ve sinyal gücü kontrol edilir. Sorun modemde değilse, klimanın Wi-Fi modülü resetlenir ve kurulum yeniden yapılır. Hala bağlanmıyorsa, Wi-Fi modülünün kendisi veya anakart ile olan bağlantısı arızalı olabilir.

• SORUN 41: Dış ünitenin etrafına yağ sızıntısı var.

  Çözüm: Bu, genellikle boru bağlantı noktalarından (rakorlar) veya kompresör gövdesinden gaz ile birlikte sistem yağının da sızdığı anlamına gelir. Çok ciddi bir sorundur. Kaçağın yeri UV lamba ve özel gözlükle tespit edilir, bağlantı onarılır ve eksilen yağ ile gaz tamamlanır.

• SORUN 42: Klima, ayarlanan fan hızından daha düşük bir hızda üflüyor.

  Çözüm: İç ünite fan kapasitörü zayıflamış olabilir. Bu, motorun tam devrine ulaşmasını engeller. Kapasitör ölçülür ve gerekirse değiştirilir. Ayrıca aşırı kirli filtreler ve petekler de hava akışını engelleyerek bu hissi yaratabilir.

• SORUN 43: Enerji tasarruf modu (eco mode) çalışmıyor gibi görünüyor.

  Çözüm: Eko mod, sıcaklığı yavaş yavaş 1-2 derece artırarak (soğutmada) veya azaltarak (ısıtmada) kompresörün daha az çalışmasını sağlar. Etkisi hemen hissedilmeyebilir. Eğer cihazın tüketiminde hiç değişiklik olmuyorsa, kartın bu modu yöneten yazılımında bir sorun olabilir.

• SORUN 44: Klima borularından “vızıldama” veya “ıslık” sesi geliyor.

  Çözüm: Bu ses genellikle soğutucu akışkanın boru içinde hareket ederken çıkardığı bir sestir ve kısmen normal olabilir. Ancak ses şiddetliyse, sistemde bir daralma (ezik boru) veya yanlış gaz şarjı olduğunu gösterebilir. Tesisat gözle kontrol edilir ve basınç değerleri incelenir.

• SORUN 45: Dış ünite korozyona uğramış, paslanmış görünüyor.

  Çözüm: Özellikle deniz kenarı gibi nemli ve tuzlu bölgelerde bu durum hızlanır. Korozyon performansı etkilemeye başlamadan, dış ünite kasası ve petekleri pas önleyici özel spreyler ve boyalar ile korunabilir. İlerlemiş durumlarda parça değişimi gerekebilir.

• SORUN 46: Klimanın plastik aksamında sararma meydana geldi.

  Çözüm: Bu durum genellikle güneş ışığına (UV) uzun süre maruz kalmaktan veya kalitesiz plastik malzemeden kaynaklanır. Estetik bir sorundur. Sararmayı gidermek için özel plastik yenileyici solüsyonlar kullanılabilir, ancak kalıcı çözüm parça değişimidir.

• SORUN 47: Klima kapatıldıktan sonra bile fan bir süre daha çalışıyor.

  Çözüm: Bu, arıza değil, bir özelliktir. Modern klimalar, kapatıldıktan sonra iç ünite peteğini kurutarak küf ve koku oluşumunu engellemek için fanı bir süre daha düşük devirde çalıştırır. Bu, cihazınızın sağlığı için faydalıdır.

• SORUN 48: Klimanın altından veya boru bağlantılarından köpük geliyor.

  Çözüm: Bu, birisinin gaz kaçağını sabun köpüğü gibi yöntemlerle test ettiğini veya sistemde ciddi bir kaçak olduğunu gösterir. Derhal cihaz kapatılmalıdır. Profesyonel ekibimiz, kaçağın yerini elektronik detektörle bulur ve güvenli bir şekilde onarır.

• SORUN 49: Dış ünite etrafındaki bitkiler kuruyor veya sararıyor.

  Çözüm: Dış üniteden atılan sıcak ve kuru hava, yakınındaki bitkilere zarar verebilir. Ayrıca, sistemden sızan soğutucu gaz da bitkiler için zehirli olabilir. Dış ünitenin konumu, bitkilerden en az 1-2 metre uzağa gelecek şekilde yeniden düzenlenmelidir.

• SORUN 50: Klima sadece “fan” modunda çalışıyor, diğer modlara geçmiyor.

  Çözüm: Sorun, mod seçimi yapan kumanda tuşunda, kumandanın kendisinde veya ana kartın modları algılayan devresinde olabilir. Kumanda test edilir, sağlamsa sorun ana kartta aranır.

• SORUN 51: Isıtma modunda, dış üniteden beyaz buhar çıkıyor.

  Çözüm: Bu bir sorun değildir, normal bir durumdur. Cihaz ‘defrost’ yaparken, eriyen buzun soğuk havayla temas etmesi sonucu ortaya çıkan su buharıdır. Duman gibi görünse de zararsızdır.

• SORUN 52: Klima çalışırken odadaki ışıklar anlık olarak kısılıyor.

  Çözüm: Kompresörün ilk kalkış anında yüksek akım çekmesi, özellikle eski veya zayıf elektrik tesisatlarında bu duruma neden olabilir. Bu durum sürekli oluyorsa, tesisatın bir elektrikçi tarafından kontrol edilmesi ve klimaya ayrı bir hat çekilmesi önerilir.

• SORUN 53: Soğutma verimi günün sıcak saatlerinde belirgin şekilde düşüyor.

  Çözüm: Dış ortam sıcaklığı aşırı yükseldiğinde (40°C üzeri), klimaların verimliliği düşer. Eğer dış ünite doğrudan güneş alan, havasız bir yerde ise bu etki daha da artar. Dış üniteye gölgelik yapmak veya yerini değiştirmek performansı artırır.

• SORUN 54: Yeni taşınılan evdeki klima hakkında hiçbir bilgi yok.

  Çözüm: Cihazın genel durumunu, verimliliğini ve güvenliğini anlamak için kapsamlı bir ‘ekspertiz’ hizmeti sunuyoruz. Bakım geçmişi, gaz durumu, montaj doğruluğu ve genel performansı test edilerek size detaylı bir rapor sunulur.

• SORUN 55: Klima filtresi çok sık kirleniyor.

  Çözüm: Ortamın aşırı tozlu, evcil hayvanlı veya sigara içilen bir yer olması filtrelerin çabuk dolmasına neden olur. Standart filtrelere ek olarak, havayı daha iyi süzebilen karbon veya HEPA gibi özel filtrelerin kullanılması çözüm olabilir.

• SORUN 56: Klima montajı için duvar delinirken başka tesisata (elektrik, su) zarar verildi.

  Çözüm: Profesyonel servisimiz, duvar delme işlemi öncesi detektörler ile duvar içindeki tesisatları kontrol ederek bu riski en aza indirir. Eğer böyle bir durum yaşanmışsa, ilgili branştaki (elektrikçi, su tesisatçısı) ustalarla koordineli çalışarak hasarı onarırız.

• SORUN 57: İnverter klima, non-inverter (eski tip) gibi sürekli dur-kalk yapıyor.

  Çözüm: İnverter teknolojisinin amacı, kapasitesini ayarlayarak sürekli çalışmaktır. Eğer dur-kalk yapıyorsa, ya mekan için kapasitesi çok büyüktür ya da inverter kontrol kartı veya kompresör sürücü devresinde bir sorun vardır. Kart üzerindeki IPM modülü kontrol edilir.

• SORUN 58: Klima, uzaktan kumanda dışında bir yerden (örn: duvardaki anahtar) kontrol edilemiyor.

  Çözüm: Bu bir sorun değil, klimaların standart çalışma prensibidir. Güvenlik ve doğru çalışma için tüm komutların elektronik kart tarafından işlenmesi gerekir, bu yüzden sadece kendi kumandası veya Wi-Fi modülü ile yönetilebilirler.

• SORUN 59: Klima çalışırken metalik bir çınlama veya zırıltı sesi duyuluyor.

  Çözüm: Bu ses genellikle soğutucu akışkanın geçtiği bakır boruların, cihazın metal kasasına veya birbirine titreşimle çarpmasından kaynaklanır. Cihazın kasası açılarak boruların geçtiği yerler kontrol edilir ve aralarına titreşim sönümleyici süngerler konulur.

• SORUN 60: Cihazın modelini veya kapasitesini (BTU) öğrenmek isteniyor.

  Çözüm: Model ve kapasite bilgileri genellikle iç veya dış ünitenin yan tarafında bulunan metal etiket (data plate) üzerinde yazar. Etiket silinmiş veya okunmuyorsa, teknisyenimiz cihazın içindeki kompresör veya fan motoru gibi parçaların modelinden yola çıkarak kapasiteyi yaklaşık olarak tespit edebilir.